• The Prancing of the Horse: Hoe Ferrari haar kansen keerde

    001

    Ferrari baarde in de afgelopen weken opzien met de enorme stap voorwaarts die ze met de SF15-T wist te realiseren ten opzichte van 2014. Na de revolutie die zich voltrok binnen de muren van Maranello bruist het weer van de energie en ziet de toekomst er rooskleuriger uit dan die in tijden heeft gedaan: hoe Ferrari haar kansen keerde.

  • GP van Bahrein: Hamilton soeverein naar de overwinning

    bah-r-lh01

    Lewis Hamilton heeft op zondag soeverein de Grand Prix van Bahrein op zijn naam gebracht. In een broeierige Arabische nacht zette de Engelsman geen stap verkeerd en breidde zijn leidende positie in het kampioenschap verder uit. Max Verstappen viel opnieuw uit met motorproblemen,

  • McLaren past kleurstelling aan in Spanje

    20150508

    McLaren onthult voorafgaand aan de Grand Prix van Spanje een aangepaste kleurstelling voor de MP4-30. Ze laat de chroomtinten vallen en vervangt deze voor nieuwe, grafietgrijze tinten.

  • Lauda: “Er wordt geen vijfde motor toegestaan”

    20150506

    Mercedes zal niet instemmen met een reglementswijziging die het teams zou toestaan dit seizoen een extra motor in te zetten. Dat stelt Niet-uitvoerend Voorzitter Niki Lauda. De lobby voor uitbreiding naar vijf toegestane power units werd ingezet na de uitslaande problemen bij Renault.

  • Arrivabene: “Waarom zou ik Hamilton nodig hebben als ik Vettel heb?”

    20150505

    Ferrari teambaas Maurizio Arrivabene heeft bevestigd dat zijn team geen belangstelling heeft in het vastleggen van Lewis Hamilton. “Waarom Hamilton vastleggen als ik Vettel heb?”, vraagt hij zich veelzeggend af.

  • Moss: “Lewis wordt waarschijnlijk weer wereldkampioen”

    20150504

    Formule 1-legende Sir Stirling Moss reed ter gelegenheid van het 60-jarige jubileum van zijn zege in de Mille Miglia van 1955 samen met Lewis Hamilton in de oude W196 over de oude kombaan van het circuit van Monza.

  • Iran wil F1-circuit aanleggen

    20150503

    Iran wil in navolging van Bahrein, Abu Dhabi, Qatar en Azerbaijan een ultramodern Formule 1-circuit aanleggen. De Vice-President wil op het eiland Qeshm het mooiste circuit ter wereld laten verrijzen.

  • FIA verbood fuel flow systeem Ferrari

    20150501

    De FIA heeft voorafgaand aan de Grand Prix van China een brandstoftoevoersysteem verboden waarmee Ferrari in de kwalificatie zo’n 20 pk extra won. Ze liet bij keuring de engine mapping software waarmee Mercedes in de kwalificatie extra vermogen genereert ongemoeid.

  • Rosberg: “Minder denken, sneller rijden”

    20150502

    Nico Rosberg is na de commotie na afloop van de Grand Prix van China diep bij zichzelf te rade gegaan en is vastbesloten zijn benadering aan te passen. “Misschien moet ik in de toekomst gewoon wat minder denken en sneller rijden”, stelt de Duitser.

  • Fallows: “Red Bull Racing kan het gat dichten”

    20150304

    Red Bull Racing’s Hoofd AĆ«rodynamica heeft er vertrouwen in dat zijn team het gat naar de kop in de loop van dit seizoen kan dichten. Het team introduceert in Barcelona een ingrijpend veranderde auto met een kortere neus in de stijl van Ferrari en McLaren.

  • McLaren: Don’t crack under pressure

    vid20150504

    McLaren brengt twee tijdperken samen op het Circuit de Catalunya, waar Fernando Alonso in de MP4-4 uit 1988 heel dicht bij zijn held van weleer komt: Ayrton Senna zelf gaf indertijd een belangrijke les: niet buigen onder de druk.

  • Lewis & Sir Stirling Moss op het oude Monza

    vid20150502

    Lewis Hamilton en Sir Stirling Moss reden op Monza een ronde over de oude kombaan in de legendarische en ultrasuccesvolle W196’s.

  • Sauber: Achter de schermen van de fabriek

    vid20150503

    Sauber F1 Team’s Felipe Nasr geeft een uniek kijkje achter de schermen in de fabriek van het team in Hinwil.

  • Williams: De coolste pitstop ooit

    vid20150101

    Williams Martini Racing en sponsor Hackett zorgden voor best uitziende pitstop ooit.

  • Ricciardo rijdt de Targa Florio

    vid20150401

    Daniel Ricciardo gaat terug naar lang vervlogen tijden met een sportscar van weleer op SiciliĆ«, waar hij de pk’s loslaat op een deel van het parcours van de roemruchte Targa Florio.

  • Jacques Villeneuve’s Williams FW18 in actie

    vid20150402

    Voormalig F1-coureur Karun Chandhok geeft de negentien jaar oude Williams FW18 van Jacques Villeneuve de sporen. Villeneuve won met dit chassis no. 3 in 1996 de Grands Prix van Engeland, Hongarije en Portugal.