Red Bull-eigenaar Dietrich Mateschitz heeft Scuderia Toro Rosso officieel in de etalage gezet. De Oostenrijkse energydrinkmagnaat ziet geen toekomst voor het team binnen de Red Bull-gelederen en wil het daarom uiterlijk begin 2010 hebben verkocht. Red Bull zou dan alleen nog met Red Bull Racing deelnemen.

De beslissing van Red Bull volgt op de recente onderhandelingen voor een nieuwe Concorde Overeenkomst. Lange tijd zag het ernaar uit dat, onder aanvoering van de FIA, gekozen zou worden voor een toekomst waarin teams hun auto's en onderdelen kunnen verkopen aan concurrenten, maar inmiddels lijkt het tij gekeerd. Een aantal teams, waaronder Williams en Force India, zijn fel gekant tegen die plannen. 

Nu de afspraken voor een nieuwe Concorde Overeenkomst concreter worden, kiezen ook steeds meer fabrikanten de kant van de constructeurs. Het hete hangijzer is de verdeelsleutel die zou moeten worden toegepast voor teams die niet hun eigen chassis ontwikkelen. Vrijwel iedereen is het erover eens dat de beloning daarvan lager zou moeten zijn dan voor teams die wel zelfstandig een auto ontwikkelen. Die beloning hangt nu voor een groot deel samen met de punten die worden behaald in het Wereldkampioenschap. Echter zelfs wanneer de beloning zou worden aangepast, zou een aantal teams verder naar achteren schuiven dan in een situatie zonder customer cars en dat heeft ook indirect financiële gevolgen als het gaat om de interesse van sponsors.

De discussies gaan dus steeds meer in de richting van een Formule 1 zonder customer cars en daarin ziet Red Bull geen perspectief voor het financieren van twee teams. Red Bull teambaas Dietrich Mateschitz zegt in Motorsport Aktuell : "Het is geen geheim dat Toro Rosso te koop is. Voor de start van 2010 zal er een regelverandering komen en dan kan er geen synergie meer zijn in ontwerp en constructie van auto's tussen Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso. In dat geval zie ik de noodzaak om nog maar met één team verder te gaan. We zullen Toro Rosso niet verkopen gedurende het seizoen 2008, maar wel vóór 2010".

Ondanks die uitspraak zijn er inmiddels diverse geïnteresseerden die worden gelinkt aan een overname van het team. Zo zou A1 Grand Prix-baas Tony Texeira interesse hebben en zoemt ook de naam van de Russische zakenman Rustam Tariko weer rond. Mateschitz ontkent echter dat er nu al onderhandelingen worden gevoerd en stelt dat het team alleen zal worden verkocht als het 'in veilige handen wordt gesteld'.

Teambaas en mede-eigenaar Gerhard Berger baalt van de voornemens van zijn zakenpartner en liet deze week weten ook na het uitstappen van Red Bull bij het team betrokken te willen blijven. "Mij gaat het niet om geld", stelt de voormalig coureur van onder meer Ferrari en McLaren, "mijn passie is racen en ik wil dan ook graag bij het team blijven in de Formule 1". 

"Ik ben er niet boos over, ik begrijp hem [Mateschitz] volledig. Mijn droompartner is Red Bull en dat is altijd zo geweest, maar je moet er ook naar kijken wat dat dan verder inhoudt. Wat er ook gebeurt, zal ik respecteren, ik steun hem in zijn wensen, maar het heeft natuurlijk prioriteit dat het team niet de dupe wordt en dat het een goede toekomst krijgt".  

  Red Bull zet Toro Rosso te koop. Het bedrijf wil zich in de toekomst nog maar op één team gaan richten.

Het vooruitzicht dat teams hun eigen chassis zullen moeten ontwikkelen was de belangrijkste reden voor Red Bull om het team in de etalage te zetten.