In Zuid-Afrika is op woensdag oud-Toyota teambaas Ove Andersson overleden. De Zweed, die Toyota in 2002 naar de Formule 1 leidde, verongelukte in de klassieke Milligan Vintage Rally na een frontale botsing met een minibus. 

Ove Andersson was Toyota-man in hart en nieren. De Zweed reed vanaf de jaren '60 rally's en kwam daar in aanraking met het Japanse merk. In 1973 richtte hij Toyota Team Europe op, dat gevestigd werd in Keulen. In 1980 stopte hij zelf met professioneel rally rijden om zich volledig te richten op Toyota's autosportactiviteiten. Toyota groeide in de jaren '80 uit tot een van de toonaangevende merken in de internationale rally's en ze won met de succesvolle Celica in 1990 de eerste rijderstitel met Carlos Sainz. Meer titels volgden in 1992, '93, en '94. 

Midden jaren '90 werd Andersson de belangrijkste man bij Toyota Motorsport: hij werd president van de in Keulen gevestigde operatie die inmiddels een omvang van ruim 400 medewerkers had.

Eind jaren '90 besloot Toyota haar pijlen, na een poging in de 24 Uur van Le Mans, te richten op de Formule 1. Andersson leidde het Formule 1 project dat vanuit de Toyota Motorsport basis in Keulen werd gestart. In 2002 was het debuut in Australië een feit met de coureurs Mika Salo en Allan McNIsh. 

Eind 2003 ging Andersson met pensioen en legde hij zijn functie als teambaas neer. Hij werd opgevolgd door Tsutomu Tomita, maar bleef bij Toyota betrokken als adviseur. 

Ove Andersson werd 70 jaar.

  Oud-Toyota teambaas Ove Andersson verongelukte tijdens een klassieke rally in Zuid-Afrika.