McLaren werd door de FIA zwaar gestraft. Ze moest een recordboete van $100 miljoen voldoen en verloor alle punten in het Constructeurskampioenschap van 2007. Voor Ferrari was de kous daarmee nog niet af. De Italiaanse magistraat van Modena stelde McLaren officieel in staat van beschuldiging en het team liep grote kans op strafrechterlijke vervolging in Italië. Nu is bekend geworden dat de beide teams de zaak hebben geschikt. McLaren haalde in een verklaring nogmaals haar publieke verontschuldiging aan en neemt alle juridische kosten van de affaire voor haar rekening. 

De exacte achtergronden van de settlement blijven onduidelijk. Uiteraard is de negatieve publiciteit van een rechtszaak een belangrijke afweging, maar Ferrari was lange tijd niet van haar stuk te brengen en leek bij monde van het management vastbesloten om McLaren te laten boeten voor de spionage. Ingewijden beweren dat het compromis een gevolg is van het feit dat Ferrari de strafzaak tegen McLaren niet rond kon krijgen. Het Tribunale van Modena moest door de specifieke en technische informatie volledig varen op de inbreng van 'Maranello', maar die was zich er ook terdege van bewust dat met een strafzaak er onvermijdelijk technische details vrij zouden komen, die het team liever niet nog verder zou zien uitlekken. Het woog juridisch  bovendien zwaar dat de spionage was begonnen bij een medewerker van Ferrari.

Ferrari had bovendien weinig te winnen met een strafvervolging van McLaren kopstukken. Voor het Wereldkampioenschap is de zaak inmiddels afgehandeld en de Scuderia lijkt daarom eieren voor haar geld te hebben gekozen en er in ieder geval compensatie van de torenhoog opgelopen juridische kosten uitgesleept.