Kees van de Grint is als Head of Trackside Engineering van Bridgestone een van de drukst bezette mannen in het paddock. De Nederlander vertegenwoordigt dan ook een jarenlange ervaring in de zwarte magie van de autosport: Van de Grint in een exclusief interview met Stefan Zwinkels over zijn veranderde rol en de banden in het seizoen 2007.  - Q&A ·  08/2007

Nelson Piquet Jr is dit seizoen een van de vaste gezichten in het paddock geworden. Dat, ondanks dat de Braziliaan dit seizoen geen meter in competitie heeft gereden. Als derde coureur van Renault wikkelt hij dit seizoen een superstage af, in afwachting van wat gaat komen.  - Q&A ·  09/2007

Spyker-coureur Adrian Sutil heeft de twijfelachtige eer dat de hoop van het Nederlandse team volledig op zijn schouders rust. En dat terwijl de 24-jarige Duitser pas twaalf Grands Prix heeft gereden. In een open interview met F1-Planet.com spreekt Sutil over zijn seizoen en over zijn ambities  - Q&A ·  08/2007

In de hospitality unit van Red Bull waren de teamleden al lang gerarriveerd  toen Vitantonio Liuzzi zich er als een van de laatste meldde voor de lunch. Met een aantal pittige vragen op het menu nam hij tijdens de lunch  het seizoen door in een exclusief interview met F1-Planet's Stefan Zwinkels.  - Q&A ·  08/2007

Felipe Massa had zich waarschijnlijk iets anders voorgesteld van zijn seizoen 2007. Bij vlagen was de Braziliaan succesvol en op de dag dat alles mee zat was hij ook niet te verslaan in de Ferrari, maar het liep lang niet altijd zoals gehoopt. De Braziliaan in een exclusief interview met F1-Planet.com's Stefan Zwinkels  - Q&A ·  07/2007

Gary Anderson is dezer dagen pitreporter voor de Ierse televisie. De voormalig Technisch Directeur van Jordan heeft een unieke inside view op de gang van zaken in de Formule 1 en neemt, nu het seizoen halverwege is, exclusief de ontwikkelingen in het startveld door met Stefan Zwinkels - Q&A/Techniek ·  07/2007

Robert Kubica had misschien wel twee engeltjes op zijn schouder op het moment dat hij in de Grand Prix van Canada bij 278 kilometer per uur de controle over zijn BMW Sauber verloor en een allesvernietigende crash meemaakte. Kort voor zijn crash had F1-Planet.com's Stefan Zwinkels een interview met hem. - Q&A ·  06/2007

Mark Webber maakte dit seizoen een roerige start mee bij Red Bull Racing. De eerste Red Bull van de hand van Adrian Newey kwam maar moeizaam uit de startblokken, maar inmiddels zijn er duidelijke tekenen van verbetering. Mark heeft er, in een exclusief interview met F1-Planet.com's Stefan Zwinkels, alle vertrouwen in dat er in het tweede deel van het seizoen veel terrein zal worden goedgemaakt. - Q&A ·  05/2007

De Engelse pers is lyrisch over hem en ook de rest van de wereld heeft inmiddels met hem kennisgemaakt: Lewis Hamilton maakte een opmerkelijk debuut door zich in Australië niet alleen voor een groot deel van het weekend vóór teamgenoot Fernando Alonso op de baan te bevinden, maar bovendien op het podium te finishen. - Q&A ·  04/2007

De komende weken zullen in het teken staan van de teampresentaties. De overdenkingen van het vorige seizoen maken plaats voor een nieuw optimisme, maar voordat de fotografen drommen rond de nieuwe auto en zijn bestuurders, is er achter de schermen een intensief traject aan voorafgegaan. F1-Planet.com brengt exclusief The Inside Story Of F1 Design, gebaseerd op een lang interview dat Stefan Zwinkels had met Voormalig Technisch Directeur Gary Anderson. - Techniek/Q&A ·  01/2007

Na het behalen van beide wereldtitels in 2005 herhaalde Renault dat huzarenstukje in 2006. Het seizoen 2006 door de ogen van de winnaars. - Q&A/Techniek ·  12/2006

Vijf jaar na zijn hartverscheurende ongeval maakte Alessandro Zanardi een niet meer verwachte terugkeer achter het stuur van een Formule 1-auto. BMW prepareerde speciaal voor de test de auto naar de fysieke omstandigheden van de Italiaan. Een bijzonder portret van een bijzondere coureur. - Q&A ·  12/2006

Voormalig BBC- en ITV-commentator Murray Walker is onomstoten de meest ervaren autosportjournalist die het padock momenteel rijk is. Al in 1949 was de Engelsman actief bij de verslaggeving van autosportwedstrijden bij de BBC. Een exclusief interview van F1-Planet.com's Stefan Zwinkels met 'The Voice of Formula One'.  - Q&A ·  11/2006

Robert Doornbos is een gelukkig man. Na zestien races trouwe dienst als derde rijder voor Red Bull Racing krijgt de Nederlander de kans van zijn leven als vervanger van Christian Klien in de tweede Red Bull cockpit. F1-Planet.com's Stefan Zwinkels sprak hem aan de vooravond van zijn rentree op de F1-grid. - Q&A ·  10/2006

Het is inmiddels alweer vijf jaar geleden dat Mika Häkkinen zijn carrière in de Formule 1 beëindigde. Vorig jaar maakte hij zijn rentree in de racerij, als coureur bij Mercedes-Benz in de DTM. De Fin in een exclusief interview met F1-Planet.com's Stefan Zwinkels over de verschillen met Formule 1 en de voortdurende drang naar verbetering. - Q&A ·  09/2006

Nico Rosberg geldt dit seizoen als de belangrijkste nieuwe aanwinst in de Formule 1. De 21-jarige zoon van oud-wereldkampioen Keke maakt een rollercoaster seizoen door bij Williams. F1-Planet.com's Stefan Zwinkels sprak hem in Rotterdam tijdens Bavaria City Racing. - Q&A ·  08/2006

23 jaar nadat Ayrton Senna na een legendarisch duel met Martin Brundle het Britse Formule 3-kampioenschap veroverde, ontpopt zijn neefje, Bruno Senna, zich tot een van de favorieten voor de titel in de Britse Formule 3. In een openhartig interview met F1-Planet.com's Stefan Zwinkels beschrijft Bruno de impact die zijn oom in meerdere opzichten had op zijn carrière. - Q&A ·  07/2006

Vitantonio Liuzzi is een van de markantste personen op het paddock. Met zijn imago is hij maar wat geliefd bij zijn werkgever Red Bull, maar het is Liuzzi om meer te doen. Hij is vastbesloten succesvol te worden in de Formule 1. De coureur van Toro Rosso in een exclusief interview met F1-Planet.com's Stefan Zwinkels  - Q&A ·  07/2006

De afgelopen vijf jaar waren Bernie Ecclestone en FIA-President Max Mosley verwikkeld in een zware strijd met de fabrikanten om de toekomst van de Formule 1. Nu die is verzekerd, blikken ze in een groot interview terug op de roerige periode die achter hen ligt en spreken ze openlijk over hun drijfveren, het heden, verleden en de toekomst van de Formule 1.  - Q&A ·  06/2006

Jarno Trulli maakt zware tijden door bij Toyota. De overstap naar Bridgestone-banden is het team uit Keulen niet licht gevallen. Na een moeilijke start van het seizoen kijkt de Italiaan in een interview met F1-Planet.com's Stefan Zwinkels uit naar betere tijden.  - Q&A ·  05/2006

Christian Horner is als Sporting Director de eindverantwoordelijke bij Red Bull Racing. Binnen korte tijd maakte het team een behoorlijke indruk. In een exclusief interview met F1-Planet.com's Stefan Zwinkels blikt hij terug op een imposant eerste jaar van Red Bull Racing.  - Q&A ·  03/2006

Nick Heidfeld begint in 2006 aan een nieuwe fase van zijn carrière bij het nieuwe BMW Sauber. Hij laat een aantal moeilijke jaren achter zich en richt zich vol op de opbouw van zijn nieuwe team. Heidfeld in een exclusief interview met F1-Planet.com's Stefan Zwinkels.  - Q&A ·  02/2006

Vier maanden geleden droeg Paul Stoddart Minardi over aan de nieuwe eigenaar Red Bull. Nu blikt hij in een exclusief interview met F1-Planet.com's Stefan Zwinkels terug op vijf bewogen jaren als teameigenaar in de Formule 1. - Q&A ·  02/2006

Als een droom die werkelijkheid was geworden. Zo omschreef Fernando Alonso zijn kampioensjaar 2005. Een turbulent jaar waarin hij alle zeilen bij moest zetten om Kimi Räikkönen voor te blijven. Het laatste woord in 2005 is aan de wereldkampioen - Q&A ·  12/2005

Vorige maand won Nigel Mansell de aller eerste Grand Prix Masters race. Het was meer dan tien jaar geleden dat hij voor het laatst in competitie was. Nu, tien jaar na dato haalt hij exclusief herinneringen op aan zijn Formule 1-carrière. - Q&A ·  12/2005

Pierre Dupasquier nam in China na 28 jaar afscheid van de Formule 1. In het tweede deel van het exclusieve interview met Stefan Zwinkels blik hij terug op zijn carrière en spreekt hij openlijk over het fiasco in Indianapolis. Deel 2: De Perfectionist.  - Q&A ·  10/2005

Als aan het einde van de Grand Prix van China de vlag valt, betekent dat het einde van de carrière van Pierre Dupasquier in Formule 1. De 68-jarige directeur van Michelin Sport gaat met pensioen. Op de valreep sprak F1-Planet.com's Stefan Zwinkels met hem. Deel 1: Mission with a Vision - Q&A ·  10/2005

Robert Doornbos heeft inmiddels zes races achter de rug sinds zijn overstap van Jordan naar Minardi. Bij het Italiaanse team is de Nederlander in zijn element. F1-Planet.com's Stefan Zwinkels sprak hem voorafgaand aan de Grand Prix van Brazilië. - Q&A ·  09/2005

Jenson Button was de afgelopen weken de meest besproken coureur op het paddock. Tijdens een exclusief interview met F1-Planet.com's Stefan Zwinkels werden alle contractperikelen voor even aan de kant gezet en sprak Jenson openhartig over de ontwikkelingen in het team. - Q&A ·  09/2005

Nelson Piquet Jr geldt als een van de grootste Braziliaanse racebeloftes. Als zoon van ex-wereldkampioen Nelson Piquet heeft hij een naam hoog te houden. Hij lijkt voorbestemd de naam Piquet binnen enkele jaren terug te brengen in de Formule 1. F1-Planet.com's Stefan Zwinkels sprak hem tijdens Monaco aan de Maas. - Q&A ·  08/2005

Giancarlo Fisichella wordt dit seizoen als geen ander achtervolgd door pech. Desondanks is er wat de Italiaan betreft geen wolkje aan de lucht. Fisichella in een exclusief interview met F1-Planet.com's Stefan Zwinkels over winnen en verliezen en wat hem ondanks alles drijft. - Q&A ·  07/2005

Nog altijd zijn er grote vooroordelen over vrouwen in de autosport. F1-Planet.com ging op zoek naar de achtergronden in een gesprek met Brits Formule 3-talent Susie Stoddart. - Achtergrond/Q&A ·  06/2005

Christijan Albers maakt een bewogen jaar door bij Minardi. Hij doet er alles aan om het seizoen tot een succes te maken. In een exclusief interview met F1-Planet.com's Stefan Zwinkels maakt hij de balans op. - Q&A ·  05/2005

David Coulthard leek aan het einde van het vorige seizoen te moeten vrezen voor zijn carrière, maar in zijn eerste races met Red Bull Racing rekende hij in één keer af met alle kritiek en twijfel. In een exclusief interview met F1-Planet's Stefan Zwinkels spreekt hij over zijn nieuwe elan en het gevecht om erkenning. - Q&A ·  04/2005

Mark Webber staat aan de vooravond van een nieuwe fase in zijn carrière. Bij BMW.Williams heeft hij in 2005 zicht op overwinningen. Webber aan de vooravond van het nieuwe seizoen in een exclusief interview met F1-Planet.com's Stefan Zwinkels.   - Q&A ·  02/2005

Als Michael Schumacher in 2004 in zijn spiegels keek, zag hij meestal zijn negentien concurrenten zich tevergeefs in zijn spoor begeven. Maar na een jaar waarin hij alle records brak, staat hij zelf voor een spiegel. Michael Schumacher in een interview zoals je hem nog nooit eerder zag. - Q&A ·  12/2004

Nog nooit eerder was een coureur zo dominant en won hij zoveel wedstrijden in een seizoen. Je gedachten zullen ongetwijfeld gaan naar Michael Schumacher, maar er was dit jaar nog een coureur die in zijn serie alle records brak: Formule 3000-kampioen Vitantonio Liuzzi in een exclusief interview met Stefan Zwinkels. - Q&A ·  10/2004

Amper drie dagen voor de start van het weekend in China werd bekend dat Robert Doornbos voor de laatste drie wedstrijden instapt als derde rijder bij Jordan. Na afloop van zijn debuut in Shanghai had F1-Planet's Stefan Zwinkels een exclusief interview met de Nederlander. - Q&A ·  10/2004

Er zijn wedstrijden waarin een coureur schijnbaar onopvallend zijn ronden rijdt. Dat laatste was de afgelopen maanden vaak het geval bij Felipe Massa. Tot Spa-Francorchamps. Daar behaalde hij het beste resultaat uit zijn carrière. In een exclusief interview met F1-Planet's Stefan Zwinkels spreekt hij over de pech die hem steeds achtervolgde en over de ommekeer in Spa. - Q&A ·  09/2004

Anthony Davidson geldt dit seizoen zo ongeveer als Mister Friday. Als derde coureur is hij voor B.A.R. Honda actief in de vrijdagtests en is daarin inmiddels een vaste waarde in de top-6. F1-Planet's Stefan Zwinkels sprak met hem. - Q&A ·  07/2004

Cristiano Da Matta heeft sinds zijn debuut in de Formule 1 vooral geduld moeten tonen. Toyota is een team in opbouw, maar met het potentieel om ver te komen. F1-Planet.com's Stefan Zwinkels had een exclusief interview met die andere kampioen in rood. - Q&A ·  06/2004

Nick Heidfeld maakt een zwaar jaar door als eerste coureur bij Jordan: een aantal sterke races eindigden niet met het zo benodigde resultaat: punten. In een exclusief interview met F1-Planet's Stefan Zwinkels spreekt hij over zijn gevecht naar voren. - Q&A ·  05/2004

Hij is een van Formule 1's nieuwste aanwinsten, pas 21 jaar jong en toch zijn er momenten waarop het lijkt alsof Christian Klien het al jaren doet. F1-Planet's Stefan Zwinkels had een exclusief interview met hem.  - Q&A ·  04/2004

Precies drie jaar geleden was er veel te doen om het toelaten van een jonge Finse coureur in de Formule 1. Je kunt het je nu nauwelijks meer voorstellen. Inmiddels geldt Kimi Räikkönen als favoriet om in de voetsporen te treden van Michael Schumacher.   - Q&A ·  03/2004

De voorbereidingen voor het seizoen 2004 zijn inmiddels alweer in volle gang. Her en der voeren de teams de eerste belangrijke wintertests uit. Voor Giancarlo Fisichella was het de eerste kennismaking met zijn nieuwe team, Sauber Petronas. F1-Planet.com's Stefan Zwinkels had na afloop van de eerste tests een exclusief interview met hem: Giancarlo Fisichella over zijn eerste indrukken, zijn doelen en verwachtingen...- Q&A ·  12/2003

Als er iets duidelijk wordt uit de loopbaan van Allan McNish, dan is het wel dat het nooit te laat is om je doel te bereiken. In het afgelopen jaar was hij testcoureur bij Renault, maar McNish is nog niet klaar met de Formule 1 en is erop gebrand om in 2004 uit de schaduw te treden. Allan McNish in een exclusief interview met F1-Planet.com's Stefan Zwinkels over 2003, Renault, zijn ambities en de toekomst. - Q&A ·  12/2003

2003 was een heel belangrijk jaar voor Toyota. Teambaas Ove Andersson wist dat voor hem een zwaar, maar al even cruciaal jaar voor de boeg lag. Nu het seizoen teneinde is, blikt hij terug op een jaar dat zeker niet over rozen ging, maar Toyota wel een stapje dichterbij haar doel bracht. - Q&A ·  11/2003

De afgelopen weken waren als een lange rollercoaster-rit voor Takuma Sato. Amper een week nadat hij door B.A.R. werd gepresenteerd als coureur voor 2004 was hij in Suzuka de gevierde held. Als vervanger van Jacques Villeneuve bracht hij de B.A.R. na een sterke wedstrijd als zesde aan de finish. In een exclusief interview met F1-Planet's Stefan Zwinkels blikt hij terug op zijn fantastische comeback in de Formule 1. - Q&A ·  11/2003

Gedurende een Grand-Prix-weekend komt het maar weinig voor dat coureurs een ontspannen gesprek kunnen voeren. Door alle briefings en de vele verplichtingen hebben ze daar simpelweg de tijd niet voor. Het komt daarom nog minder vaak voor dat coureurs zelf pen en papier ter hand nemen om te schrijven over hoe het hen vergaat. Jenson Button deed het wel. Exclusief voor F1-Planet.com onthult hij alles over zijn weekend in Monza.  - Q&A ·  09/2003

Met nog vier races te gaan in het wereldkampioenschap 2003 heeft de bandenoorlog tussen Bridgestone en Michelin een nieuw hoogtepunt bereikt. Een titanenstrijd die tot het bittere einde zal worden gestreden, waarbij de belangrijke vraag is: heeft Michelin in korte tijd veel terrein gewonnen of heeft Bridgestone kansen laten liggen? - Beschouwing/Q&A ·  08/2003

Mark Webber is een man met een missie. Zijn doel is het om Jaguar Racing dichter bij de absolute top in de autosport te brengen. In een exclusief interview met F1-Planet's Stefan Zwinkels spreekt hij uitgebreid over het seizoen 2003, de vrijdagtests, de reglementen en de toekomst van Jaguar Racing. - Q&A ·  07/2003

De nieuwe reglementen in de Formule 1 hebben nogal voor de nodige opschudding gezorgd. De teams en de FIA kwamen er niet uit en door enkelen werd zelfs gedreigd met juridische stappen. In Imola stond FIA-president Max Mosley voor het eerst sinds de ingrijpende wijzigingen de pers te woord over de reglementen, de controversen en het omstreden GPWC.  - Q&A ·  04/2003

De carrière van Jarno Trulli werd tot op heden getekend door pech. Het potentieel is er, maar de Italiaan, die in Imola zijn honderdste Grand Prix reed, werd tot op heden steeds gestuit door pech. Nu Renault er beter voorstaat dan ooit laat hij alle tegenslagen van de afgelopen jaren achter zich. De weg naar boven is ingeslagen.   - Q&A ·  04/2003

Hij was heel dicht bij een plek in de Formule 1, maar op het allerlaatste moment ging de overgang van Christijan Albers naar Minardi toch niet door. Desondanks is de 23-jarige Larenaar klaar voor het grote werk. F1-Planet's Stefan Zwinkels had een exclusief interview met hem. - Q&A ·  02/2003

Elf overwinningen, honderdvierenveertig WK-punten en zeventien finishes. Het zijn slechts enkele statistieken van het uitzonderlijke seizoen van Michael Schumacher. Hij evenaarde met zijn vijfde wereldtitel het record van de meest succesvolle coureur allertijden. De wereldkampioen over het succes van de F2002, de hoogte- en dieptepunten van 2002, de reglements- wijzigingen en zijn verwachtingen voor 2003... - Q&A ·  12/2002

2002 was voor Juan Pablo Montoya een jaar van uitersten. Enerzijds waren er de zeven pole positions en een aantal sterke races en inhaalacties, anderzijds waren er de vele incidenten waarbij de Colombiaan betrokken was. Het ene moment werd hij geprezen, het andere kreeg hij een storm van kritiek te verwerken. - Q&A ·  10/2002

Rubens Barrichello verkeert in de moeilijke omstandigheid dat hij de teamgenoot is van de meest succesvolle coureur aller tijden, Michael Schumacher. Een lot dat hij dapper heeft gedragen. Een openhartige Barrichello over zijn rol in het team, de F2002 en het wereldkampioenschap in een unieke Q&A. - Q&A ·  09/2002

Mika Salo maakt een enerverend jaar door als eerste coureur van het debuterende Toyota. Al in de eerste race behaalde hij, tegen alle verwachtingen in, al het eerste WK-punt en in Brazilië wist hij dit kunststukje te herhalen. Tijd om Mika Salo aan de tand te voelen over het fenomeen Toyota...  - Q&A ·  07/2002

Eddie Jordan zit in de hoek waar de klappen vallen. Binnen tijd van drie jaar maakte zijn team de teloorgang door van potentiële topper tot veroordeelde middenmoter.  Eddie Jordan blijft echter optimistisch als het gaat over de toekomst van zijn team...  - Q&A ·  04/2002

David Coulthard staat aan de vooravond van zijn negende seizoen in de Formule 1. Het wordt zijn zevende jaar bij het team van McLaren en een heel belangrijk jaar voor zijn carrière. In 2002 zijn er geen excuses meer en zal híj het team naar nieuwe successen moeten leiden. Een exclusieve Q&A met McLaren's nieuwe kopman...  - Q&A ·  02/2002