Home » Reports » GP van Brazilië: Verstappen verslaat Vettel en Hamilton voor pole

GP van Brazilië: Verstappen verslaat Vettel en Hamilton voor pole

Max Verstappen heeft op zaterdagmiddag in São Paulo pole-position gepakt voor de Grand Prix van Brazilië. De Red Bull Racing-coureur zette in Q3 een 1:07.508 en bleef daarmee Sebastian Vettel en Lewis Hamilton 0,1 seconde voor.

Hij sprong op de monocoque van zijn Red Bull, de helm nog op en zijn vuist gebald. Na zijn eerste in Hongarije en de teleurstelling van zijn afnomen pole in Mexico had hij eindelijk weer eens een pole-position gepakt. Hij was er vaak dichtbij geweest, maar in de laatste maanden was er toch de klad gekomen in de sterke opmars die Red Bull Racing voor de zomerbreak had doorgemaakt. De door motorvermogen gedreven opmars van Ferrari frustreerde, zeker toen er steeds meer twijfels rezen over de legaliteit van de oplossingen die de Scuderia toepaste om extra vermogen te ontsluiten. Hij had daar inmiddels wel genoeg over gezegd en richtte zich op zaterdag op het echte antwoord dat op het circuit zou moeten volgen. En dat zou hij luid en duidelijk afgeven.

Met een grand slam van snelste tijden in Q1, Q2 en Q3 kon het nauwelijks meer overtuigen. Red Bull Racing was in Brazilië weer echt in haar kracht. Nu met voldoende motorvermogen dankzij Honda om op de rechte stukken in ieder geval bij te blijven in het geweld van de Ferrari en Mercedes power units en een ijzersterke stabiliteit in de bochten om het verschil te maken. Met een 1:07.508 – 0,7 seconde sneller dan ze in 2018 waren geweest – pakte hij met overtuiging pole-position. De Red Bull was de snelste geweest in de tweede sector, had in de eerste maar 0,05 seconde toegegeven op de snelste van Charles Leclerc en kon dankzij een goede exit uit Juncao ook in sector 3 de Ferrari heel dicht benaderen. Leclerc zelf had een mindere tweede sector en dat gaf Vettel en Hamilton het voordeel nu de verschillen in de duizendsten van seconden zaten.

Het was een intense sessie geweest waarin het tempo steeds verder omhoog ging en elk van de coureurs uit de top-3 mocht hopen op de pole. De beide Ferrari’s hadden in het begin van Q1 een aardige marker gezet met tijden halverwege de 1:08, maar de verwachting was altijd dat de poletijd uiteindelijk in de 1:07 zou komen. Verstappen deed in zijn eerste snelle ronde al een behoorlijke stap in die richting. De Nederlander zette een 1:08.242 en was daarmee de snelste in het eerste deel. Charles Leclerc zou nog een extra ronde rijden en zich verbeteren tot op 0,2 seconde van de Red Bull.

In Q2 nam Mercedes het initiatief. Lewis Hamilton bracht de tijden met een 1:08.088 al heel dicht bij de 1:07’s. Charles Leclerc zou op medium banden de eerste zijn die door die 1:08 brak met een 1:07.888 voordat Max Verstappen op de zachte banden nog eens sneller ging: 1:07.503. Dat zou de snelste tijd blijven. Sebastian Vettel zette nog een 1:08.050, maar alle focus lag op dat moment al op de beslissende Q3.

Daarin zou Lewis Hamilton als eerste naar buiten gaan. De Mercedes zette een behoorlijke ronde in 1:07.861 en was daarmee 0,013 seconde sneller dan Valtteri Bottas. Sebastian Vettel ging naar 1:07.631 en Charles Leclerc naar 1:07.728 voordat Verstappen als laatste van de top-5 naar buiten ging. De Nederlander ging naar een 1:07.623.

Voor de laatste run in Q3 moest Verstappen zich haasten om zich een weg door het verkeer te banen en kwam op tijd voorbij de Haas van Romain Grosjean en liet een gat vallen naar de Alfa Romeo van Kimi Räikkönen voor hem. Hij gaf een fractie toe op zijn eerdere tijd in sector 1, maar verbeterde zich in sector 2 met bijna 0,4 seconde. Ook de exit vanuit het lager gelegen middendeel was goed, waardoor hij opnieuw 15.8 noteerde in sector 3. Het bracht hem in stelling voor een 1:07.508 en die tijd zou niet worden verbeterd. Charles Leclerc verbeterde zich marginaal in 1:07.823. Hij start op zondag door een gridpenalty 10 plaatsen verder naar achteren. Sebastian Vettel sprong naar 1:07.631, terwijl Hamilton zich naar de derde tijd in 1:07.699. Valtteri Bottas lukte het niet om zich in zijn tweede run te verbeteren. Hij bleef vijfde.

Alexander Albon zette de zesde tijd, vóór Pierre Gasly in de Toro Rosso en Haas-coureur Romain Grosjean. Kimi Räikkönen en Kevin Magnussen kwalificeerden zich als negende en tiende.

In het achterveld was de strijd om de top-15 posities tussen de coureurs van Renaults, Racing Points, Toro Rosso’s en Williams. McLaren-coureur Carlos Sainz kreeg in zijn snelle ronde bij het opkomen van het lange rechte stuk een motorprobleem en moest zonder een tijd te zetten terugkeren naar de pits. Hij was de eerste uitvaller. Nico Hülkenberg en Lance Stroll waren na de eerste run naast de beide Williams’ de coureurs in de gevarenzone. Hülkenberg zou zich net op tijd veilig rijden en dat zou ten koste gaan van Daniil Kvyat, die in zijn beslissende run balans miste in het bochtige middendeel. Lance Stroll verbeterde zijn positie niet en bleef 17e.

In Q2 werd de inzet verhoogd en zagen vooral Haas, Toro Rosso en Alfa Romeo er goed uit. De Haas en Alfa duidelijk geholpen door het vermogen van de Ferrari power unit op de rechte stukken. Gasly vooral door de fijne balans van de Toro Rosso. Lando Norris, Daniel Ricciardo, Nico Hülkenberg, Antonio Giovinazzi en Sergio Pérez waren na de eerste runs in de gevarenzone geëindigd en geen van hen zou daar in hun beslissende tweede run uit weten te komen.

De pole-position van Max Verstappen was de eerste voor Honda in Brazilië sinds Ayrton Senna in 1991 de snelste was voor zijn thuisrace. Het was een mooi verjaardagscadeau voor teambaas Christian Horner, die op zaterdag 46 jaar werd. Verstappen gaf het hem met plezier en stelde dat de auto de gehele sessie ‘on fire’ was geweest.

 

Grand Prix van Brazilië 2019

Kwalificatie

16 november 2019
Autodromo Jose Carlos Pace, São Paulo


Baantemperatuur:   30’C
Luchttemperatuur:  20’C

PosCoureurTeamQ1Q2Q3
1Max VerstappenRed Bull Honda1:08.2421:07.5031:07.508
2Sebastian VettelFerrari1:08.5561:08.0501:07.631
3Lewis HamiltonMercedes1:08.6141:08.0881:07.699
4Charles LeclercFerrari1:08.4961:07.8881:07.728
5Valtteri BottasMercedes1:08.5451:08.2321:07.874
6Alexander AlbonRed Bull Honda1:08.5031:08.1171:07.935
7Pierre GaslyToro Rosso Honda1:08.9091:08.7701:08.837
8Romain GrosjeanHaas Ferrari1:09.1971:08.7051:08.854
9Kimi RäikkönenAlfa Romeo Ferrari1:09.2761:08.8581:08.984
10Kevin MagnussenHaas Ferrari1:08.8751:08.8031:09.037
11Lando NorrisMcLaren Renault1:08.8911:08.868
12Daniel RicciardoRenault1:09.0861:08.903
13Antonio GiovinazziAlfa Romeo Ferrari1:09.1751:08.919
14Nico HulkenbergRenault1:09.0501:08.921
15Sergio PerezRacing Point Mercedes1:09.2881:09.035
16Daniil KvyatToro Rosso Honda1:09.320
17Lance StrollRacing Point Mercedes1:09.536
18George RussellWilliams Mercedes1:10.126
19Robert KubicaWilliams Mercedes1:10.614
NQCarlos SainzMcLaren Renault
F1-Planet.com