Home » Reports » GP van Groot-Brittannië: Bottas verslaat Hamilton voor pole met 0,006 seconde

GP van Groot-Brittannië: Bottas verslaat Hamilton voor pole met 0,006 seconde

Mercedes-coureur Valtteri Bottas heeft op zaterdag op het nippertje pole-position gepakt voor de Grand Prix van Groot-Brittannië. De Fin zette een 1:25.905 en hield daarmee zijn teamgenoot Lewis Hamilton met 0,006 seconde af van een pole voor zijn thuisrace. Achter de Mercedessen kwalificeerde Charles Leclerc zich als derde. Max Verstappen zette de vierde tijd.

Ze waren nauwelijks van elkaar te onderscheiden. Wie de snelste ronden van Lewis Hamilton en Valtteri Bottas in Q3 de kwalificatie in Silverstone over elkaar heen zou plaatsen, zou heel goed moeten kijken om de verschillen te benoemen die uiteindelijk, bij het stoppen van de stopwatch, leidde tot de 0,006 seconde verschil die ze van elkaar scheidden. Lewis Hamilton en Valtteri Bottas gingen in Silverstone tot het uiterste voor de pole en uiteindelijk was het minder dan een fractie van een oogwenk die de startvolgorde bepaalde: Bottas kaapte de pole weg voor Hamilton in diens thuisrace en een record had kunnen vestigen met een zesde thuispole en de vijfde op rij.

De Britten op de tribune moesten accepteren dat hun held zijn teamgenoot deze keer voor zich moest dulden. Bottas was het gehele weekend al sterk geweest, voelde zich, zoals Hamilton toegaf op vrijdagavond, meer op zijn gemak in de Mercedes dan hijzelf en toen het erop aankwam was dat kleine beetje vertrouwen bij de Fin misschien wel doorslaggevend voor het behalen van zijn tiende pole-position.

Het had de gehele kwalificatie al heel dicht bij elkaar gezeten. De Mercedes was sterk in de halfsnelle en langzamere gedeelten, Ferrari was met haar motorvermogen in het voordeel op de rechte stukken. Mercedes was op voorhand de duidelijke favoriet, maar Ferrari had de derde vrije training met een 1-2 afgesloten en daarmee duidelijk gemaakt dat de Silver Arrows niets cadeau zouden krijgen. In Q1 begon Charles Leclerc op de medium band en ging daarmee in zijn eerste ronde al direct naar een 1:25.628. Hij was daarmee direct al 0,3 seconde sneller dan zijn snelste tijd in de derde vrije training. Hamilton en Bottas begonnen op een set soft. Hamilton ging daarop in 1:25.513 een tiende sneller dan de Ferrari.

In Q2 namen de Mercedessen het initiatief: Bottas ging als eerste naar buiten en begon evenals Hamilton op de medium band – de keuze van het team voor de band voor de start van de race. Bottas ging daarop naar een 1:25.888. Hamilton vond ten opzichte van de tussentijden van zijn teamgenoot 0,2 seconde in de laatste sector en compenseerde daarmee wat hij in de eerste twee sectoren toegaf: in 1:25.840 was het 0,04 seconde wat de twee scheidden na hun eerste en enige run in het tweede deel van de kwalificatie.

In Q3 was Hamilton de voorste Mercedes, maar in zijn snelle ronde had de Engelsman een fors moment van overstuur in Brooklands. De Mercedes had in de snelle bocht een moment van overstuur bij het insturen. De achterkant stapte uit en hij kwam met twee wielen net buiten de baan. Het uitstapje werkte door in de derde sector, waar hij door het euvel met minder snelheid aan was begonnen. Zijn 1:25.345 werd daardoor vrij gemakkelijk door Bottas verbeterd tot een 1:25.093. De Fin had daarmee in tennistermen advantage voor pole-position en het zou aankomen op de laatste run.

Het viel aanvankelijk nog maar te bezien of ze daarbij nog iets te duchten zouden hebben van Ferrari. Charles Leclerc en Sebastian Vettel maakten beide een weinig indrukwekkende eerste run door, waarin ze beide minder snelheid vonden dan in Q2. Leclerc zou de druk in zijn laatste kwalificatierun echter nog fors opvoeren. Achter de beide Mercedessen ging de Monegask naar de snelste sectortijd in sector 1, waardoor het toch nog spannend zou worden.

Hamilton maakte deze keer geen fout in de middensector. Hij was 0,08 seconde sneller dan Bottas door sector 1 gekomen en was ook in sector 2 0,05 seconde sneller dan de nummer 77 Mercedes. Hij zat nu heel dicht bij de tijd van de Fin en sector 3 was de gehele zaterdag al de plek waar hij tijd wist te winnen. Hij was 0,1 seconde sneller dan Bottas, die niet tot een verbetering van zijn eigen tijd kwam. Op de meet kwam de vijfvoudig wereldkampioen uiteindelijk zes luttele duizendsten te kort voor de pole.

Leclerc kon zijn jacht op pole na zijn sterke eerste sector geen vervolg geven. De 34.486 was vergelijkbaar met de tijd van Hamilton, maar de Ferrari miste in het bochtige laatste deel de snelheid om de lage 23’s van de Mercedessen te evenaren. Hij zette er uiteindelijk een 23.3 en kwam daarmee uiteindelijk maar 0,079 seconde tekort voor pole-position.

Zijn teamgenoot Sebastian Vettel kwam er op zaterdagmiddag niet aan te pas. Vettel en Leclerc waren in Q2 gestart op de zachte band, maar Vettel zou er in tegenstelling tot zijn teamgenoot geen verschil mee maken en zou in Q3 niet verder komen dan een 1:25.787 en de zesde tijd, nog achter de beide Red Bulls.

Max Verstappen en Pierre Gasly hadden op voorhand geen hoop op pole, maar konden de snelheid van de Mercedessen op enkele tienden na toch behoorlijk volgen. Verstappen zette de derde tijd in de eerste run in Q3, maar kampte de gehele middag al met een turbo lag – het laat reageren van de turbo op de uitvraag van het gaspedaal met het extra vermogen. Verstappen zou zich daardoor in zijn tweede run slechts met 0,2 seconde verbeteren, maar dat was toch genoeg voor P4. Gasly zette een sterke laatste run en sloot op P5 aan achter zijn teamgenoot.

Achter de top-3 was de strijd in het middenveld niet minder hevig om de laatste plekken in de top-10. In Q1 waren het de coureurs van Haas, Racing Point en Williams die moesten vechten voor lijfsbehoud. Dat lukte uiteindelijk niet erg goed. Nadat Grosjean, Stroll, Pérez, Russell en Kubica in de laatste vijf minuten al in de dropzone stonden, konden Grosjean en Pérez zich aan uitschakeling ontworstelen. In Q2 werd de inzet verhoogd en ging het tussen de coureurs van van Alfa Romeo, Renault, McLaren en Albon, Pérez en Grosjean om de laatste top-10 posities. Daarbij zouden Daniel Ricciardo en Lando Norris zich in hun eerste runs al heel sterk laten zien. Alex Albon stond na zijn eerste run nog buiten de top-10 maar verbeterde zich tot de tiende tijd en ging daarmee door naar Q3. Dat ging ten koste van Carlos Sainz, die het net niet redde.

Sebastian Vettel had in zijn eerste run in Q2 slechts de achtste tijd gezet en zakte door de verbeteringen naar de gevarenzone. Er stond daarom veel druk op zijn beslissende run, die hij eveneens zette op de zachte band. Hij hield in die run het hoofd koel en reed zich veilig met de vijfde tijd. De hoop van Alfa Romeo om een top-10 positie was daarmee voor dit weekend verkeken. In Q3 kwam de Ferrari-coureur niet tot een goede tijd en zou genoegen moeten nemen met P6 op de grid.

In Q3 bleven Daniel Ricicardo en Lando Norris best of the rest met de zevende en achtste tijd, voor Alexander Albon, die in 1:26.345 0,04 seconde sneller was dan Renault-coureur Nico Hülkenberg.

 

Grand Prix van Groot-Brittannië 2019

Kwalificatie

13 juli 2019
Silverstone, Northamptonshire


Baantemperatuur:  32’C
Luchttemperatuur:  19’C

PosCoureurTeamQ1Q2Q3
1Valtteri BottasMercedes1:25.7501:25.6721:25.093
2Lewis HamiltonMercedes1:25.5131:25.8401:25.099
3Charles LeclercFerrari1:25.5331:25.5461:25.172
4Max VerstappenRed Bull Honda1:25.7001:25.8481:25.276
5Pierre GaslyRed Bull Honda1:26.2731:26.0381:25.590
6Sebastian VettelFerrari1:25.8981:26.0231:25.787
7Daniel RicciardoRenault1:26.4281:26.2831:26.182
8Lando NorrisMcLaren Renault1:26.0791:26.3851:26.224
9Alexander AlbonToro Rosso Honda1:26.4821:26.4031:26.345
10Nico HulkenbergRenault1:26.5681:26.3971:26.386
11Antonio GiovinazziAlfa Romeo Ferrari1:26.4491:26.519
12Kimi RäikkönenAlfa Romeo Ferrari1:26.5581:26.546
13Carlos SainzMcLaren Renault1:26.2031:26.578
14Romain GrosjeanHaas Ferrari1:26.3471:26.757
15Sergio PerezRacing Point Mercedes1:26.6491:26.928
16Kevin MagnussenHaas Ferrari1:26.662
17Daniil KvyatToro Rosso Honda1:26.721
18Lance StrollRacing Point Mercedes1:26.762
19George RussellWilliams Mercedes1:27.789
20Robert KubicaWilliams Mercedes1:28.257
F1-Planet.com